നീണ്ട നാളത്തെ കാത്തിരിപ്പിനൊടുവില് 2020 ഓട്ടോ എക്സ്പോയില് ഗ്രാവിറ്റാസായി അവതരിപ്പിച്ച ഏഴ് സീറ്റര് എസ്യുവിയെ സഫാരി എന്ന പേരില് വിപണിയില് എത്തിച്ചിരിക്കുകയാണ് ടാറ്റ. അടുത്ത മാസം ആദ്യവാരം ഇന്ത്യയില് വില്പ്പനയ്ക്കെത്തുന്ന എസ്യുവിയുടെ ഉത്പാദനവും ആഭ്യന്തര വാഹന നിര്മാതാക്കള് ആരംഭിച്ചതായാണ് പ്രഖ്യാപനം. ‘ലൈഫ് സ്റ്റൈല് എസ്യുവി’ എന്ന ആശയം ഇന്ത്യാക്കാര്ക്കിടയില് പരിചിതമാക്കിയ സഫാരിയുടെ മടങ്ങി വരവായും ഏഴ് സീറ്റര് മോഡലിന്റെ അരങ്ങേറ്റം കണക്കാക്കാം.
സഫാരി ശരിക്കും ടാറ്റയുടെ ഹാരിയറിന്റെ മൂന്ന്-വരി പതിപ്പാണ്. അഞ്ച് സീറ്റര് എസ്യുവി ഒരുങ്ങിയിരിക്കുന്ന അതേ ഒമേഗാര്ക്ക് പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി തന്നെയാണ് സഫാരിയുടെ നിര്മാണവും. ഹാരിയര് എസ്യുവിക്കുശേഷം ഒമേഗാര്ക്ക് പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള രണ്ടാമത്തെ ഉല്പ്പന്നമാണിത്. ടാറ്റ മോട്ടോര്സിന്റെ ‘ന്യൂ ഫോര് എവര്’ ശ്രേണിയിലെ പ്രധാന ഉല്പ്പന്നമായി ഇത് നിലകൊള്ളുന്നു എന്ന കാര്യവും ശ്രദ്ധേയമാണ്.
പുതിയ മോഡലിന്റെ രൂപകല്പ്പനയും ഹാരിയറിനോട് വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്. എങ്കിലും പുതിയ സഫാരിയുടെ മുന്വശവും ബോള്ഡും സ്ട്രിംഗും ആയി രൂപകല്പ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും അത്ര ആക്രമണാത്മകമല്ല. പരമാവധി സ്റ്റെബിലിറ്റിക്കും സുഖസൗകര്യങ്ങള്ക്കുമായി D8-ന്റെ ഫ്രണ്ട് സസ്പെന്ഷന് ഡിസൈനുമായാണ് വാഹനം മുന്നോട്ട് വരുന്നത്. അതിനാല് 18 ഇഞ്ച് വീലുകളാണ് എസ്യുവിക്ക് നല്കിയിരിക്കുന്നത്.
ഹാരിയറിനേക്കാള് 70 മില്ലീമീറ്റര് നീളമുണ്ടെങ്കിലും സഫാരിയുടെ വീതിയും വീല്ബേസും മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും. പുതുക്കിയ കൂറ്റന് ക്രോം-ഫിനിഷ്ഡ് ഗ്രില്, പ്രൊജക്ടര് ലെന്സുള്ള പുതിയ സ്പ്ലിറ്റ് എല്ഇഡി ഹെഡ്ലാമ്ബുകള്, ഡ്യുവല്-ടോണ് മെഷീന് കട്ട് അലോയ് വീലുകള്, ഫ്ലേഡ് വീല് ആര്ച്ചുകള്, സില്വര് റെയിലുകളുള്ള സ്റ്റെപ്പ്ഡ് മേല്ക്കൂര എന്നിവയെല്ലാമാണ് സഫാരിയുടെ വിഷ്വല് അപ്ഡേറ്റുകളില് ഉള്പ്പെടുന്നത്.
